Алфа 147/156/ГТ, тема за общи приказки

[D-I-V-A-K-A]

За какво са ти пети, преди няколко дни някой беше писал, че реже стария ремък през средата и набива новия. Всичко е точно. И излиза тънко, даже за ролки не харчиш пари.

Думи нямам просто, това ако го видя, дори няма да знам как да реагирам...

Eто и поредния пример при мен.Вчера си смених ангренажния и пистовия ремък с един приятел се справихме за пореден път. Ремъците ми струваха 26 лв с намалението което ползвам. В сервиз ми искаха 30 лв. за ангренажен, 15 лв за пистов ремък и за труд 50 лв. Е как да им ги дам?

Незнам каква е колата, ама за 50лв. труд за ангренаж и периферия да ти се виждат много ми е смешно чак. Аз за 50лв. няма и да го пипна ангренажа ако е ТС ако е някое Пунто 1.1 да, но в противен случай....
Интересно ми е кога ще се научим да ценим труда на хората и старанието което се влага в него.

[NikMar]

Незнам каква е колата, ама за 50лв. труд за ангренаж и периферия да ти се виждат много ми е смешно чак. Аз за 50лв. няма и да го пипна ангренажа ако е ТС ако е някое Пунто 1.1 да, но в противен случай....
Интересно ми е кога ще се научим да ценим труда на хората и старанието което се влага в него.

Колата е Брава 1.4 и понеже автомобилите са ми хоби, а споменатия приятел е инж.по двигатели си правим сами колите, в сервиз ходим само, ако нямаме друга алтернатива, а и там можем до известна степен може да ползваме сервиза и да си ги правим сами. Е има моменти в които не ни се занимава и си плащам, като машона на Пунтото например. А за един пенсионер 50 лв са си пари.

[Ali.Sali]

Когато колегата Ecotronic зададе въпроса за охладителната течност следва смяна на гарнитурата на главата. Лошото е че и в този случай ще излезе прав. Към автора на темата провери дали не надува маркучите на охладителната течност. Може да направиш и СО тест на антифриза. Покаже ли някакво отклонение от нормалното вкарвай колата в сервиз да не те остави колата на пътя някъде. При мен загубата на антифриз с два малки теча и това че го гореше беше около 200-300 мл. на 3-4 седмици. Така че загубата може и да не я забележиш.

Благодаря ви!

От това е, да. Предстои дейност в сервиз

Разбира се, къде да е Alfa-та, ако не в сервиз..

Да, заради охладителната е. Поне така ми казаха.

[nedko87]

Последно време много раждат алфите.

[Ali.Sali]

Разбира се, летен сезон, време е за окотени италианки

Господ да пази, хвърлих едната, роди, сега прехвърлям здрави части. Хич не е смешно и приятно Ние се майтапим, ама на портфейла и на човек хич не им е готино...

[Friday]

Аз чакам да се роди едно 4С. Ама странно, като виждам, че раждат Ц класи по пътя.

[Doomguy]

Това как се лекува? Стана след автомивка, призля ми...

[D-I-V-A-K-A]

Това как се лекува? Стана след автомивка, призля ми...

Или с хром фолио, или с някакъв цвят боя, или с ново

[sollider]

Това да не е станало след безконтактно измиване?

[Doomguy]

Това да не е станало след безконтактно измиване?

Не беше безконтактно.

[dddimitrovvv]

Колеги, някой разправял ли се е да сложи датчици за темп на маслото и налягане на маслото? По-конкретно ме интересува дали мога директно да навъртя кюмбето на датчика за налягането някъде без да пробивам, защото не ми се купува т.нар. "сандвич", който се поставя между двиг и филтъра на маслото? Също и къде е най-подходящо да се сложи тройника за буустметъра? Колата е ДЖТД 1.9 140кс. Благодаря

[kirekchiev]

Въпрос към собствениците на 156 Sportswagon - отпред и отзад колата ви еднакво висока ли е, понеже моята отзад е една идея по-висока и на някой рампи малко забива муцуната напред и застъргва бронята? Така я купих и не съм и правил нищо.

[Kirilbalukchiev]

Здравейте момчета.Имам едно питане,когато се сменя вариатор направо се слага на вала,искам да кажа сваля се стария и се слага новия с лепило,но след като се сложи трябва ли да му се правят някакви настройки,някакви фази или като се сложи след зацепване и всичко друго,започва да си работи и да си върши неговата работа?Благодаря предварително!

[ecotronic]

Здравейте момчета.Имам едно питане,когато се сменя вариатор направо се слага на вала,искам да кажа сваля се стария и се слага новия с лепило,но след като се сложи трябва ли да му се правят някакви настройки,някакви фази или като се сложи след зацепване и всичко друго,започва да си работи и да си върши неговата работа?Благодаря предварително!

Никакви настройки не трябва да се правят.

[Kirilbalukchiev]

Никакви настройки не трябва да се правят.

Значи само го навивам,пъхам вала и зацепвам?